滬寧沿江高鐵常熟站站房建設進入收尾階段。目前，站房裝飾工作已基本完成，工人將利用兩三個晚上11時至第二天凌晨3時的“天窗點”完成站臺連接處的石材鋪貼工作，預計8月底投入使用。

滬寧沿江高鐵常熟站與滬蘇通常熟站并站設置，由既有滬蘇通站房向北側擴建而成。站房建筑面積為7799平方米，主體一層，局部兩層，采用線正下式站房+線側式廣廳構型。建成后，常熟站南北候車室貫通，總面積近19000平方米，能同時容納約4300人，總規模為3臺8線，基本呈現南北對稱的形式。

3月30日，記者在現場看到，站房幕墻上虛實結合的玻璃和金屬鋁板形成漸變的韻律，宛如水的靈動，營造出“七溪流水、波光粼粼”的效果。這種效果延續了滬蘇通常熟站的設計理念，展示了入江通海的城市特征。走進站房，抬頭望去，映入眼簾的是富含常熟城市地標性建筑的城市剪影圖，與滬蘇通站房的《升平萬國圖》遙相呼應，一古一今，相映成輝。站房頂棚上鑲嵌了金色的魚圖案裝飾，與滬蘇通站房的金色稻穗相呼應，寓意常熟是“魚米之鄉”。候車大廳內，蘇式園林花窗形狀立柱內嵌一年四季圖案，展現出常熟特色的春花秋月、夏日冬雪，是對滬蘇通站房的泰伯仲雍、尚湖漁歌以及虞山派琴、印、書、畫、刺繡等故事的延續，可以讓更多旅客在迎來送往中了解常熟、感受城市風采。